其实在金小強的心里，这两个地方可以说是各有各的好处。聪明的孩子记住 超快手打更新 。
落户京城的好处只是不必多说了，京城衙门多，落户京城能够给京城的各衙门带去良好的政绩，和税收，而且京城的人力资源也是相当的丰富。
而最关键的一点是和京城的衙门要是处理好的关系，那么能够给华
动力带来的好处是显而易见的。天朝毕竟是特色经济，有时候行政指令对于个私营企业的干扰可是相当大的，要是这个项目落户京城，那么显而易见到时候在今后和zhèng fǔ打交道的方面会得到很多京官的助力。
而且这些京官，别看现在是在京城为官，谁知道什么时候人家会不会出了京城，主政一方？所以落户京城，对华
动力完善和发展今后的关系网络有着非常大的好处。而落户津门也有着非常大的好处，津门临海，是北方的天然良港，进出口贸易和货物转运非常的方便，最关键的是津门zhèng fǔ知道自己和京城的差距，所以人家的招商部门，直接给华
动力开出了非常可观的优惠政策。在土地和税收方面，人家津门的诚意毫无疑问要比京城的大。
比较来，比较去，金小強心里是有些倾向于在津门建这个项目。
毕竟落户京城这好处虽然是多，但是缺点也非常的明显，首先要考虑的就是污染问题。
现在的京城就已经出现了人満为患，成为国全首堵的倾向，而且空气污染程度是曰益严重，目前家国的经济方针还是以发展GDP为主。
可是作为一个过来人的金小強可是知道，等到几年之后新任的导领班子上台之后，人家更加关注的可是民生。
而且等到几年之后，这污染问题，已经到了不得不治理的时候，人家首先就会对京城的企业下重手。
想想几年之后。很多污染严重的企业最后不得不被迫迁出京城的下场，这一里一外的腾折，对厂家所造成的损失已经是不言而喻了。
京城辖区之內，目前就已经有了北汽和福田这么两家汽车制造企业。诚然如果落户京城，今后在京城的公务车和公
系统的采购方面，华动力会占得很大的优势。可是这优势和几年之后的劣势比起来，孰优孰略？
现在就已经有很多京城人开始关注到这空气污染的问题，现在京城的PM2。5就已经严重超标了，只不过家国还没有介入，还没有量化这个标准。所以很多员官根本就不顾这些，一个劲的再往京城招商引资。
其实作为一个家国的首都，像汽车厂这样的大型工业企业，真的很不适合修建在这里。
明年就是世界运动会，到时候为了保障世界运动会期间的环境，京城zhèng fǔ就把一批重污染的企业迁出了京城，而且还让很多重污染的企业，在这段期间之內停工。
可是在世界运动会之后。就又周而复始，开始不管不顾，于是几年之后。民人百姓对于这环境污染的问题是怨声载道。
等到了新一任导领班子上台之后，在转换了任期內的施政思路之后，人家首先就会那这些辖区之內的工业和企业开刀。
想当年在冬天连续的遭受了雾霾天气的重创之后，上级一个指令就让你们这些污染严重的工业企业停工，虽然看起来是没错，对得起更多老百姓的利益。
可是对于这些企业而言，他们的委屈找谁说去？
生产线停工一天的损失是多少？而且一年下来，如果这样搞个三五次，在之后在搞个七八次的又有那家企业能够受得起？
而如果这个工厂建在津门地区就完全不用面临这样的难题了，首先津门靠海。如果把这个工厂建设在津门的沿海地带的话，按照北方大多是刮西北风的自然环境而言，这样对人类的生活生产的污染威胁就不会很大。
所以几经琢磨之后，金小強的心里已经是倾向了津门。
但是就在这时候，人家京城的代表一看事情不太对，也像上级进行了请示。也改变了给出的条件，条件优惠力度加大。
最关键的是，人家还拉来了一些个大部门对华
动力 进行游说。你们华
动力不是出产皮卡车型吗？正好我们XXXX局在洲非和南美有不少建设项目，在哪里正好急需这样的皮实耐cāo的皮卡车。这样吧，我们干脆从你们这里采购百十台的皮卡车，给我们在洲非的项目做后勤资源，还有南美地区的项目，我们也打算采购百十多台的皮卡车…
这里里外外可就有十几家这样的省部级的单位找上门来，突然要找华
动力采购指定车型。这些突然冒出来的订单，金小強当然是知道咋回事，人家的好意自己是心领了，可是如果你会做人的话，你总得明白明白吧。
这边还没消停下来呢，那边厢天朝石油的人又找上门来。
小金啊，是这么回事，我们石油公司，最近在边疆省有好多项目要开建，正好我们的建设部门继续一些后勤支援车辆，我们也考察了一番，最后考察的结果就是，你们的皮卡车非常符合我们的标准，而且你们的硬汉越野车
能也是非常的优秀的吗。而且最关键的是，我们这样的大型石油单位，可是将来的特种卡车的使用大户，怎么样？听说你们这次要新建的卡车工厂，就主打的是特种卡车？
小金啊，你们华
动力这个品牌，还有你们的产品，我们是非常信得过的，你放心，只要到时候你们的产品研究出来，我们石油部门肯定是你们的第一个忠实用户。这个事情呢，是这样的，我呢，是受到咱们京城XXX的委托，他听说你们有个新的卡车工厂建设项目…
负责本次天朝石油采购计划的一个副总，在见到金小強之后，和金小強如是说道…
津门方面一看京城方面这样大的手笔投入，也急了眼。
华
动力的这个卡车项目，第一期可就是年产二十万辆的大项目，别看这卡车的年产量好像不大，可是这玩意和轿车能比吗？而且通过特殊渠道得到的消息那是，这次华
动力合作的伙伴可不一般，据说是德国的奔驰，而且他们即将生产的卡车，好像会使用号称世界第一越野的乌莫尼克的底盘。这样的卡车但凡你要是能够造出来，你在天朝还会怕没有买家吗？
要知道咱们天朝人不是不识货，只怕货比货啊！
这些年来，要不是家国特意的照顾，对卡车生产和制造方面的引入制度管理的非常严格的话，恐怕人家欧洲出产的大卡车，早就把咱们的市场给冲击垮了。
现在华
动力要引入德国奔驰号称世界第一的乌莫尼克的底盘技术，这样的卡车只要你生产出来，再给出一个合适的价格，那到时候在市场上还不卖疯了啊？就算普通的老百姓不买，但是你可要知道，咱们天朝国內需要这样的特种车辆的大型科研单位可多了呢。
比如天朝石油，人家在大西北的边疆省，或者是蔵区等环境恶劣的地区搞科研探测的时候，靠的可就是这样的特种车辆。
还有那什么卫星发
之类的家国型项目，对这样的特种车辆的需求，那几乎是无止境的。现在在家国卫星发
中心，还有西北地区探测的石油的车队，那几乎用的都是奔驰的乌莫尼克的品牌。所以毫无疑问华
动力的产品，将来一旦要是推出市场，那肯定是非常有竞争力的，所以这时候可一定要把握住。这还只是第一期的项目，如果到时候人家华
动力经营的好的话，说不定人家就会继续开个第二期，第三期项目啥的。而且咱们津门还有二汽呢，本来就是做大卡车的，两家企业也可以互相切磋探讨合作吗，但凡是搞汽车的谁不知道这金小強是个天才，很多家国都感到为难的项目，人家都能公关下来。
很多汽车方面的技术难题，人家华
动力也能够一一的解决，说不定二汽在和华动力切磋的时候，就能够得到某些技术提升，争強市场竞争力呢。打定了主意的津门招商的员官，也直接找到了金小強，也不废话。
金总，我知道京城的同行给出了非常多的优惠政策，可是我们津门这边也不含糊，不多说了，上面导领已经给出指示了。
从明年开始我们津门市的zhèng fǔ公务部门换车，一律全部考虑华
动力的产品，争取在几年之后，我们的zhèng fǔ公务车，全部换成华动力的车型。而且您别看京城那边有不少部委级的企业给您下了不少订单，这样的企业，我们这边也不少呢。
诺，我身边这为就是咱们中海运的王经理，王经理他们中海运也是大集团，最近在海外也有不少项目呢，也需要不少的工程车辆呢，是吧王经理？
边上的王经理，只能是哭笑不得的应了一声…RQ
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