九连山级航空母舰之所以能够成为划时代的航空母舰，并不是因为它的吨位大，要说吨位大，这年头五六万吨的战舰一大堆，国中海军的炎帝号就有进五万吨的作战排水量，而天山及航空母舰也有将近六万吨的作战排水量，国美人那边的中途岛级航空母舰也有五万多吨的作战排水量，九连山号虽然作战排水量更大，但是顶多就是大一些，称不上什么划时代的东西。也不是因为它的斜角甲板，斜角甲板这东西早在青山级和天山级上已经试验并大规模运用了，九连山号不过是继承了前辈的优秀设计而已，甚至其他的降落辅助设备，升降机，乃是动力系统，航空指挥系统、雷达、防空炮等等这些子系统几乎都是成
产品，这些东西都不是第一次出现在九连山号上。而真正首次出现在九连山号上的东西是弹
器，不是国中海军一贯以来大规模运用的
庒弹器，而是蒸汽弹器。而正式蒸汽弹器的首次服役，才让海军对九连山号期望甚大。为什么国中海军的噴气式舰载机研发一直都不顺利，其实理由很简单，那就是起飞难度太大！这年头的噴气式发动机推力有限，目前国中产量最大，技术最为成
的噴气式发动机就是福乐电气的fl43系列，原始推力两千公斤都不到，后来的fl43-2勉強做到了两千公斤的推力才大规模装备f12a战斗机，至于国內另外一家主要的噴气式发动机研发厂商滁州机飞公司，尤其他们前几年一直把精力都放在了一千公斤级别推力的升级改进研发当中，导致他们的大推力发动机研发进度有些落后。比福乐电气延后了一年才推出了两千公斤级别的噴气式发动机，虽然说推力达到了两千一百公斤，但是比福乐电气的fl43-2也只大了不到一百公斤而已。而实际上到1945年，这两家国中批次间最大的航空发动机竞争对手已经是在研发推力更大的发动机，比如福乐电气就是准备把fl43升级到两千三百公斤推力，而滁州机飞公司更是野心
的说要把cz40的推力增加到两千五百公斤。除了对现有发动机升级外，实际上这两家也在紧张的进行更大推力级别发动机的研发，比如三千公斤级别，甚至四千公斤级别的发动机都有在研发。当然以后的事情谁也说不准，现在的问题是，国中能够拿出手并让海军使用的发动机一只手都数的过来，首先是fl39系列发动机，这个也是在f10战斗机上采用的发动机，虽然说推力小点，只有一千两百公斤左右，但是它的重量和体积也都比较小的，用来当双发战斗机的动力还是可以的。另外就是滁州机飞公司的cz38系列，也是小推力，不过滁州机飞公司这几年对小推力的发动机研发比较深，因此它们的cz38系列推力已经是达到了一千三百公斤的推力，而且在使用寿命以及可靠
能上都比fl39系列強得多。除了这两款小推力的发动机外，还有两款就是大推力的，分别是滁州机飞公司的cz40系列，福乐电气的fl4系列。
以上四款发动机基本上就是国中现在能够拿出手来的发动机了。海军的舰载战斗机要么就选用双发小推力发动机的模式，要么就选用单发大推力的模式，而这两个方式都距离海军对发动机推力的要求比较远，加上这年头的
庒弹器虽然已经比多年前強很多，但是依旧无法満足噴气式舰载机大巨的推力需求。发动机推力不足和弹
器推力不足就是构成国中海军噴气式舰载机研发多年后依旧迟迟无法正式上舰服役的根本原因。而现在九连山号的蒸汽弹
器服役后，那么就能够让海军噴气式舰载机获得足够的起飞速度，而如此一来噴气式舰载机大规模入进海军服役就成为了现实。由此海军已经是准备正式确定x11计划的最终原型机，并入进大规模量产阶段，用于培训飞行员，等到九连山号一服役，那么海军就希望九连山号能够具备真正的作战能力。
甚至由于蒸汽弹
器的研发成功以及f11战斗机的即将大规模服役，海军在中曰战争一结束，就是把天山号以及武当山号送到了海军造船厂，把庒弹器拆掉，然后换装蒸汽弹器，等到了1945年下半年，届时的国中将会拥有四艘可完全搭载并运用噴气式舰载机的大型航空母舰。至于原有的青山级航空母舰也已经是确定并会轮换陆续进行升级改装，前期改装主要还是集中在青山级的前面服役的六艘直通甲板型，海军准备一艘一艘的改装，把他们改成斜角甲板，顺便换装蒸汽弹
器，以求让这些青山级航空母舰也具备最低限度的起飞和降落噴气式舰载机的需求。不过海军方面也知道，这些三万多吨的航空母舰虽然说是运作螺旋桨式舰载机的最佳吨位，但是对于噴气式舰载机来说还是显得太小。而国中海军前几年就开始谋划着全面入进噴气式机飞的时代了，而这也是国中海军在确定了最后四艘五台山级航空母舰的建造后，就是全面停止了中型航空母舰的研发和建造，并把主要精力都集中到了超级航空母舰上，
除了1941年确定的九连山级超级航空母舰外，在1943年又是提出了更加庞大的超级航空母舰计划，以作为九连山级的后续舰，并在1944年上半年完成了初步设计，中曰战争一开始，海军就是正式开始了该级舰的建造工作，而由于华山号的战沉，为了纪念华山号的功绩，把该级超级航空母舰的一号舰更名为华山号，而这一级的超级航空母舰自然也就成为了华山级。
从这个时候开始，可以说国中海军已经是全面朝着超级航空母舰的路子在发展，当然了这也不是说一下子就把青山级以及五艘老式航空母舰全部扔掉不用了，这年头国中海军的庞大威胁力，实际上还是来之于那十几艘青山级以及五艘老式航空母舰，这些和天山级以及另外两艘轻型航空母舰一起，使得国中的现役舰队航空母舰的数量达到了二十三艘之多，而1945年还将会有陆续六艘航空母舰服役，到时候国中海军的航空母舰数量就会达到二十九艘。
而这个数字虽然看上去很多，但实际还没有国美人多，人家国美人的埃
克斯级就有三十多艘的建造计划，另外还有多艘中途岛的建造计划，然后还有多艘立独级轻型航空母舰，真正到了1945年的时候，保守估计国美海军至少比国中要多出十艘以上的航空母舰。受限于国內造船工业规模的影响，和国美人拼航空母舰的数量是不理智的，国中海军几乎搜罗了国內所有能够承建大型军舰的造船厂，也才堪堪造出十四艘青山级航空母舰了，然而国美人那边单单一个埃
克斯级就下了三十多艘的订单，而且这些订单将会在1945年底前全部完成，这等造船实力是国中无法比拟的。所以国中海军才是换了个方式和国美海军竞争，那就是当你国美海军还用着螺旋桨机飞的时候，我已经开始用噴气式舰载机了，到时候可就不是航空母舰数量上的距离，而是舰载机之间差一代的距离，而且因为噴气式舰载的出现，到时候大量中型航空母舰的作用就是迅速下降，海战核心就会被超级航空母舰所取代，而现在国美人満打満算也就只有在建的那几艘中途岛级，可没有什么其他超级航空母舰已经开工并建造了，如此到时候国中在超级航空母舰这一块上就会占据极大的优势，而国美人大量拥有的中型航空母舰作用就会迅速下降。
当然这是以后的事情，现在嘛，外界关注的不是什么噴气式舰载机也不是什么超级航空母舰，而是国中把部分现役航空母舰调往印度，并归属第三舰队所辖，等到了1945年初的是，第三舰队已经辖有了六艘航空母舰的实力，和国美以及英国的海军在印度洋上进行对持。
国中海军在太平洋局势依旧紧张的时候菗调大量兵力进驻印度洋，自然会让人产生各种各样的联想，比如说是不是国中的战略重心已经南移，并且是准备对印度动手了？还是说想要进军阿拉伯海域进军中亚，甚至说入进地中海甚至大西洋。
而当人们联想到国中陆军也是同一时间里往中亚和西伯利亚方向上增兵的时候，一个个都是拍着
脯说国中肯定是要对印度和伊朗动手了。实际上他们猜的也不算错，一月十七号，伊朗代表团愁眉苦脸的来到南京，然后在顾维钧这个国中外
元老的恐吓威胁之下，被迫签署了中伊互保协议。该协议虽然表面上是说国中和伊朗两国中的任何一国遭遇其他家国的略侵时，另外一方都有义务和责任出动包括军事力量在內的援助，两国达成了事实上的军事同盟关系。
然而实际上，该协议却是让国中正式取得了在伊朗的军事通行权以及驻军的权力！
利用这一协议，国中驻扎中亚的队部开始批量入进伊朗！
而国中的这一举动立即就是遭到了来自国美、英国以及苏俄的強烈反对！
过去数年里虽然国中不断的加強对伊朗的渗透，几乎是彻底掌控了伊朗的经济以及军事，但是好歹伊朗还表面上保持了军事上的立独，而且苏俄和英国以及国美的势力也没有完全撤出了伊朗。
如今国中再一次光明正大的进军伊朗，就不得不让人担忧，国中的下一步行动是什么？是北上高加索地区准备对苏俄作战还是说直接越过伊朗入进伊拉克？又或者是干脆入进土耳其染指南欧地区呢？ m.uJixS.cＯM