接下来几天，刘彻除了上朝以外，绝大部分精力都放在了攀科技树上面。
不得不说，皇帝与太子之间的差距，几乎是以光年计算的。
当刘彻还是太子时，只能小心翼翼的挖少府的墙脚，偷偷摸摸的搞技术研发。
然而，当了皇帝以后，他想怎么玩，就怎么玩了！
整个少府的所有资源，全部向他敞开供应！
少府拥有数以万计的在册工匠，这些工匠们，虽然可能没什么文化，但，他们从他们的父辈，祖辈甚至曾祖辈开始，就是工匠了。
只凭经验与双手，他们就能制造出在后世只有
密仪器才能制造出来的拥有复杂结构的各种械器。少府里，甚至还有着黑科技——传承自秦代的镀金技术！
这些工匠用刘彻也看不懂的办法，硬生生的在钢剑以及青铜剑身上，镀上了一层稀有金属。
但凡镀了这种金属的武器，立刻就会获得一个特效——永不生锈，且削铁如泥！
他们所镀的金属，根据刘彻的记忆，应该就是后世与秦始皇兵马俑一起出土并且震惊了世界的镀铬兵器。
刘彻对金属了解不多，但他记得，好像后世的新闻上说过，这种铬，在地球上属于稀有金属，含量很少，最重要的是，它需要摄氏3000度的高温，才会融化！
在后世，直到二十世纪三十年代，西方人才掌握了金属铬的技术。
不过这种黑科技，实际意义并不大…
因为，这种镀铬的宝剑，产量极低！
少府一年到头，最多能成功的给两三柄宝剑镀铬。
而这些宝剑，一般会作为天子佩剑以及在诸侯王身死时，赏赐给其作为陪葬品。
基本不会
入到军队中…但从这个方面看的话，这个时代，也并非全然属于科学荒漠。
最起码，在少府不是这样的。
而随着刘彻登基称帝，少府，彻底的变成了他一个人的玩具。
那数万工匠，庞大的作坊群以及无穷无尽的财富与人力，尽为刘彻一人所有。
在这样的局面下，刘彻一声令下，整个少府的机器，就按照他的意愿迅速的动了起来。
不过一个月，西元前地球上人类第一座炼钢高炉，就在上林苑的一个偏僻角落高高耸立了起来。
这座高炉其实不算高，最多只有三米高。
以粘土和砖石搭建而成。
远远的看着，就像个丑陋的小塔。
它以焦煤和焦炭为燃料，曰夜不息的进行‘炼钢’。
目前一天，可以将至少五百斤的生铁变成相应不等的‘碳钢’。
只是质量堪忧，出来的钢水品质，很难保证。
而且，耗能极大，污染也很严重。
除此之外，没有任何缺点。
反正，少府令岑迈在见到这个丑陋的东西，居然真能炼出钢铁来。
高兴的像个小孩子一样，他已经决定，在一年內，修建五百座这样的炼钢炉，争取年內出钢十万斤！
至于环境污染什么的…
想发展工业，怎么可能没污染？
后世英国工业**，伦敦几乎变成了一座地狱之城，泰晤士河里号称连虾和虫子都死绝了！
同时期的法国巴黎，更是号称臭黎…
但刘彻并不同意在关中这么玩。
首先关中本身没有什么铁矿，其次，真要关中变成一个乌烟瘴气，雾霾蔽曰的地方，刘氏的江山，恐怕就坐不久了…
所以，刘彻倾向于，将这些高炉放到蜀郡或者河东等煤铁的主产区。
除此之外，水力锻庒技术，也开始取得突破。
第一台水车，已经在上林苑开始安装，预计，舂耕前可以投入使用。
而水车的成功研发，等于，水力锻庒技术，已经入进了关键时刻，
甲骑兵的出现，开始入进倒计时。另外，土法水泥，则早已经获得了成功，并且投入了使用。
目前，这种水泥，主要是用于给皇宮铺设道路，尤其是太皇太后常常去的那几条御道。
土法水泥想要大规模的量产，还需要走一段路。
现在，刘彻开始将视线投向轨道运输了。
在他的命令下，一条木质轨道，开始在上林苑的思贤苑中修建。
轨道的技术是现成的。
当年，秦始皇为了消灭楚国，就曾经运用了这一技术。
秦人在秦楚边境，修建了许多条轨道交通网络。
这种轨道，以马为动力，通过一种颇为特殊的设计，使得马匹在轨道上会一直不自觉的奔驰。
从而使得物资可以迅速快捷的抵达前线。
根据石渠阁保存的秦代资料记载，这种马车轨道，一昼夜就可以将物资送达数百里外的前线。
正是在这种轨道交通网的帮助下，秦人如犁庭扫
一般，迅速的灭亡了楚国，并入进
服征了南越。然而，随着庞大的秦帝国在农民起义中覆灭，生新的汉室王朝，在初期，严重的缺乏马匹。
当年，就是刘邦自己，都找不齐五匹颜色相同的马，堂堂丞相萧何，居然是乘着牛车上朝…
在那样的情况下，许多在战火中保留下来的秦代轨道交通网络，失去了它们的作用。
不是被拆毁，就是被下令填埋。
因为，这种轨道，只适用马力运输。
当汉室失去河套地区，没有了马匹的来源后，这种轨道就成了累赘。
它的存在，即阻碍了交通，还没有任何作用！
只是，当时下令拆毁和填埋这些轨道的丞相萧何，极富远见，他命令，将一整条秦代轨道，完整的拆卸，然后保存进武库中。
更将整个轨道的全部技术资料与建造图纸，全部封存进石渠阁中，以待将来。
如今，在思贤苑中铺设的这条轨道，所用的木轨，就是完全按照萧何保留下来的资料和图纸，并对照封存在武库中的那些木轨，复制出来的复制品。
只是这种木制轨道，耗资大巨，每里的造价，高达五六万钱。
假如要铺设一条从长安到萧关的轨道的话，起码要花掉数千万金钱。
而且，它还及其容易被人摧毁——可能一把火，就会让其中断运输。
另外，由于它是以马力来运输的。
所以，沿途的马站以及各种护理人员，都需要培养和建设。
但是，它确是这个时代最便捷最快速最高效以及最強大的运输方式。
因为采用了特殊的木轨设计，所以，当马匹在这种轨道上奔跑起来以后，就很难停下来，甚至不需要车夫挥鞭子…
而一辆标准的轨道马车，能将数千斤的物资，一昼夜送递需要的地方。
对于战争来说，这几乎就是一决定胜负的关键条件！
也就只有秦人才会发明和创造如此犀利的运输技术。
毕竟，秦国人口少，在统一战争时期，他的全部青壮几乎都参军了。
没有这样的技术，他很难有快速的补给。
一个月后，当刘彻在思贤苑里看到，那条已经竣工的轨道上，两匹骏马，拉着数节车厢，以蒸汽火车的气势，在轨道上狂奔起来后。
他就决定，开始铺设长安——萧关的轨道。
不为别的，单单就是有了这条轨道后，一旦匈奴人再次入侵，长安的军队和物资就能在一昼夜抵达萧关，参与抵抗。
这在军事上，将有着无比重要的作用！
更何况，这种轨道交通，还将大大的提升汉室的商业经济。
与之相比，看上去大巨的投资，似乎也值得了。
“去请左相国和中尉过来…”刘彻回头对已经被轨道吓傻了的王道吩咐道：“让他们来看看，这种轨道…”
刘彻敢打包票，周亚夫和郅都肯定会支持他的这个决定。R1152 ｍ.ｕＪｉｘＳ.ｃOＭ