就我个人而言，这两种观点我都不怎么赞成。第一种本身有漏
，圆形的图案你可以说是浇水，可三角形的又怎么解释？第二种就是一种
猜，没什么证据。其实我更倾向于另外一种观点：那就是那些怪圈根本不是什么自然现象，而是人为的！有人在借此进行商业炒作。就像现在的我一样！
要不然那些怪圈怎么吵着吵着就没呢？这只有一种解释：炒作的商家怕再下去会
馅，就给了那些专家封口费，这个事情自然也就被庒下去了。我甚至可以说，一部分专家本身就参与了炒作！
当然，有人说，那些怪圈这么大，要在夜一之间出现，这怎么可能是人为的？
我只想说，在高科技的今天，没什么是不可能的！
如果是我炒作麦田怪圈这件事情，我会这样做：
先租一架直升机飞来，起飞后悬浮在空中，再租一架飞艇过来，进行超低空空中作业。
直升机的下面本身会产生非常強大的劲风，如果让它直接低空悬浮在麦田上，小麦就会被它的风吹倒。飞艇虽然也会悬浮在空中，可飞艇的悬浮是不消耗能量的。它可以直接停在小麦的头上却不吹倒它们。
这时，高空中的直升机利用激光束对图案进行定位，引导低空的飞艇进行作业，弄倒指定位置的小麦。为了不影响激光束的效果，这个事情最好晚上来做，如果是白天的话，激光束在地上凝聚出来的光斑就不容易看见。
如此一来，不仅地面上不会留下任何的痕迹，而且也能在很短的时间內弄出一个精度非常高，却又非常大巨的图案出来！
我想对那些大集团来说，要弄一架直升机和一架飞艇想来也不是什么难事。这两样东西对我来说倒是有些难。
那这样说来，眼前的这些棉花秸秆也有可能是人为的。只是这种焦糊的大圆圈是怎么行成的？
这可不是弄倒麦子。
想到这儿，我就问老章哥，最近这几天你们有没有听到机飞飞过的声音。
直升机螺旋桨的声音是非常大的，如果它从这儿飞过，那就一定有人听到它的声音，飞艇尽管是由氢气或者是氦气制成，可它的推进器同样会发出很大的声音。除非它的推进器是用电的，这样声音就可以小一些。
老章哥摇了头摇，道：“没什么机飞飞过，但是棉花地出现情况的那一晚，天上莫名其妙地打雷。你知道，我们这些地方干旱，有时候一辈子都听不到雷声。”
打雷？这可是奇怪了。老章哥说的没错，这些地方连雷云都少见，怎么会有雷声？
这不比我住的西南，那个地方的降雨量大，从舂天开始就听舂雷，直听到初秋。
我又问道：“那…那天的天气怎么样？”
“一直都是晴着的。一点云儿都没有！我们就只听到几声闷雷！”
真是奇了怪了！既然一点儿云都没有，那里来的雷？这就说明那不是雷声，而是什么物体在空中爆炸、或者是碰撞之后产生的闷响。
“于老板，”老章哥指着远处的防沙林，道，“那天夜里还发生了一个更奇怪的事情！你看那边！”
我顺着他手指的方向看去，顿时就吃了一惊：那边的防沙林中，竟然出现了几个大坑！
坑是树木倒下后形成的！
这种防沙林在绿洲周围经常见到，它们的作用就是防止沙漠向绿洲推进，掩埋农田。
“怎么回事？”我问道。
老章哥说：“我也不是很清楚！那天晚上之后，林子中就出现了这些坑！树木全部都被拦
截断，也不知道是什么东西弄的！”夜一之间全部截断？
我吃了一惊，看了那十几个坑，所倒下的树木不下千
，在一个晚上怎么能砍下这么多的树？就算能，那得出动多少人？得弄出多大的动静？就算使用油锯，那砍一棵树也得十分钟吧？砍一千棵就得一万分钟。差不多就是一百六十六个小时！
可一个晚上他最多有五个小时的行动时间，那这样算下来就得三十三台油锯同时开工。
三十三台汽油机同时鸣叫，这得弄出多大的动静！如果想像不出来，就想一下三十三架摩托车同时轰油门是什么感觉！
只一个词：震耳
聋！丫的！看来这次是动真格的了。这些东西不是人炒作的。
如果弄出这么大的动静只为了炒作商机，除非这个商家脑子有问题！正常人是不会这么干的！
我的背上开始拔凉拔凉的。最可怕的，就是未知的。
乘着现在站在的位置高，我又拍摄了几张照片。
我们走进棉花地，准备再近距离地拍摄几张照片。
老章哥道：“于老板，其实今天看着这些东西…我…我忽然想起一个事情来？”
“什么事情？”
他正要说，我却突然呆住了。
就在入进那个怪圈的那一瞬间！
我相机的屏幕就熄灭了！
没电呢？
不可能啊！我来的时候才充満的。我是玩相机的行家，这种相机我很清楚，充満电后大约能拍摄两千张照片，可我现在拍摄的还不足一百张！
是相机坏呢？那我可被坑了！
妈的！这该死的家伙也不厚道，竟然拿一台破相机借我。亏我还给他付了一百块钱。
我怒骂一声，掏出机手，却发现机手也无法启动！
一股不好的兆头顿时在脑子里面蔓延！
我再看了看手表…也不动了！
他妈的！这怪圈里有強磁场！
所有的电子设备都已经被它干扰！
难道是静电烧毁了这一切？可哪里又来这么強大的静电？
而且这磁场和这个怪圈之间到底是一种必然的联系还是一种巧合？
我退出怪圈，重启机手，竟然又开机了！
“怎么啦？”老章哥回头看着我，奇怪地问道。
我想我得拍摄一段频视！
我对老章哥招手道：“老哥，你来帮我一个忙？”
“什么忙？” ｍ.ｕＪｉｘＳ.ｃOＭ